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美国政府正式调查特斯拉,2200亿市值瞬间蒸发! 31岁创始人车祸身亡

冷钱包imtoken 2023-08-26 05:09:08

图片来源:图从创意

自动驾驶又到了风口浪尖!

虽然蔚来ES8车主车祸身亡尚未确定,但特斯拉也发生了大事!据美联社8月16日报道,美国国家公路交通安全管理局宣布,美国政府已对特斯拉的自动驾驶系统展开正式调查。受此消息影响,特斯拉股价在开盘后迅速暴跌。截至23:30,特斯拉股价跌幅超过5%。

特斯拉近期股价走势图

同时,自动驾驶功能开启,前蔚来车主林先生驾驶ES8(NOP驾驶身份)遭遇交通意外不幸离世,蔚来汽车发表声明回应称,蔚来已一直配合相关部门开展事故调查工作,按程序提交调查所需资料,未删除任何数据,无员工。被警方传唤。受此消息影响,蔚来股价开盘下跌逾3%并持续下跌,盘中最大跌幅超过7%。截至23:30,股价跌幅超过5%。

蔚来近期股价走势图

美国已对特斯拉的自动驾驶展开正式调查

据美联社当地时间 8 月 16 日报道,美国国家公路交通安全管理局 (NHTSA) 宣布,美国政府已对特斯拉的 Autopilot 系统展开正式调查。

NHTSA 表示,自 2018 年以来,该部门已根据具体情况确认了 11 起涉及特斯拉自动驾驶仪或交通感知巡航控制 (TACC) 系统的撞车事故。特斯拉最终与其他车辆相撞,而急救人员使用手电筒、手电筒、发光箭头标志或锥形危险警告标志。

此外,NHTSA 表示,特斯拉的 Autopilot 系统经常被司机滥用,包括酒后驾驶,甚至在高速公路上开车时坐在后座。

受此消息影响,特斯拉股价开盘后迅速暴跌。截至23:30,特斯拉股价跌幅超过5%,市值蒸发超过350亿美元(约合人民币2200亿元)。

实际上,这并不是特斯拉第一次接受类似的调查。早在去年1月,NHTSA就调查了特斯拉“加速失控”、“刹车失灵”等问题。 NHTSA 自 2016 年以来一直在调查涉及 Autopilot 的特斯拉事故。

此外,特斯拉在中国发生了多起事故。 2021年4月17日晚上9点左右,一辆特斯拉汽车在超车时从行驶中的汽车后面撞上路边水泥桥,车身严重烧毁。特斯拉失控相撞造成一人死亡,事件发生在广州东方名都至凤凰城路段。 4月19日,2021上海车展首日,特斯拉展厅内,一位特斯拉女车主,身穿印有“刹车失灵”字样的T恤,站在车顶上大喊“特斯拉刹车失灵”,引发网友热议。围观者。从那以后,关于特斯拉汽车的安全性就引起了很大的讨论!

针对特斯拉频发的事故,7月8日,在世界人工智能大会徐汇夜谈会上,华为ADS智能驾驶产品线总裁兼首席架构师苏青向特斯拉求婚。非常尖锐和有争议的批评,同时呼吁理性看待自动驾驶。苏青甚至将特斯拉的高事故率比作“杀人”。

因苏青“杀人”言论引发争议,7月27日,苏青被华为免去智能汽车解决方案BU智能驾驶产品部总监一职。

此外,特斯拉将于 8 月 19 日举办 2021 年“AI Day”,对于此次活动的主题,分析师认为自动驾驶将成为重头戏。

蔚来回应传唤技术人员

这两天,蔚来也处于自动驾驶的风口浪尖!

8月12日,上善若水投资管理公司创始人、亿通天下餐饮管理公司创始人、美亿豪品牌管理公司创始人林文钦在沉海高速汉江段发生交通事故。不幸的是,31岁去世。当时,林文钦驾驶一辆蔚来ES8,事发时车辆开启了NOP(Pilot Assisted Driving System)。

随后,车主公司的合伙人向媒体公布了事发时的驾驶数据。 8月12日下午13时17分,车主进行了最后一段行驶,总里程85公里,时长113分钟。 ,其中蔚来的辅助驾驶功能蔚来Pilot的行驶里程达到84.7%。结合此前车主家属与蔚来相关负责人的沟通信息特斯拉股价历史走势图,车主确定事发时车辆处于NOP(Pilot Assist)状态。

对此,蔚来工作人员回应媒体称,蔚来的NOP并不是自动驾驶,而只是一种飞行员辅助功能。事故原因正在调查中,相关信息将在未来公布。

据报道,8月16日上午,受林文钦家属委托代理案件的北京全友律师事务所执行董事林立宏透露了案件的最新进展。她说,蔚来技术人员私下联系涉事车辆进行操作,未经交警同意。交警已经召集蔚来技术人员做笔记。如果调查结果是车辆数据被篡改或破坏,则涉嫌刑事犯罪。对这次事故负全部责任。

对此,蔚来8月16日晚回应称,自事故发生以来,蔚来一直积极配合相关部门开展事故调查工作,并按程序提交调查所需资料。公司没有删除任何数据,也没有员工被警方传唤。

随着周末蔚来ES8车祸发酵,蔚来股价在8月16日开市后迅速下跌。截至23:30,蔚来股价下跌近6%,至3美元8.每股70美元,最新市值630亿美元!除了蔚来,小鹏汽车和理想汽车也出现了大幅下滑。截至23:30,小鹏跌近6%,理想跌逾3%。

您如何看待频繁发生的辅助驾驶事故?

有分析人士表示,面对包括特斯拉在内的接连发生的车祸,后来者之所以没有引起足够的警惕,是因为人类驾驶员在使用辅助驾驶技术时会从不熟悉变成偶然。依赖,最后几乎把权限委托给了系统。

目前市面上的新能源汽车蔚来、小鹏汽车、理想汽车都在中文中包含“自动”二字,而特斯拉的英文辅助驾驶是AutoPilot!有媒体称,车企在辅助驾驶和自动驾驶之间“装糊涂”,将自动驾驶作为产品卖点。

威马汽车创始人、董事长兼CEO沉辉8月16日在微博上就“如何看待辅助驾驶普及但事故频发”的问题发表了看法。他说:

1.L2级辅助驾驶功能,驾驶员是功能运行的主体特斯拉股价历史走势图,责任主体。

2.L4及以上自动驾驶功能,车内无人时,操作主体为车辆本身,责任主体属于整车厂。

3.我们L4级无人驾驶功能,经过N轮内部决策会议,最终选择高频停车场景,因为环境相对封闭,速度相对较低,安全性更高。

对于自动驾驶,工信部8月12日发布《关于加强智能网联汽车生产企业和产品准入管理的意见》,企业生产具有自动驾驶功能的汽车产品,应当确保汽车产品具有事件数据记录系统和自动驾驶数据记录系统,满足相关功能、性能和安全要求,用于事故重建、责任认定和原因分析等。

其中,自动驾驶数据记录系统记录的数据应包括车辆及系统的基本信息、车辆状态及动态信息、自动驾驶系统的运行信息、驾驶环境信息、驾驶员和乘客的操作和状态信息,以及故障信息。信息等

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